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En una interesante entrevista concedida por Ron Dennis, jefe del equipo McLaren, a Diego Fernando Mejía, del semanario ‘El Espectador’, el experimentado hombre de la Fórmula 1 explica así la salida de Juan Pablo Montoya del automovilismo de alta competencia:

'Nuestros objetivos comunes con Juan Pablo eran seguir un mismo camino lógico. Si el quería retener la silla en McLaren o conseguir la mejor silla posible en otro equipo para 2007, la mejor forma de conseguirlo era mantenerse enfocado en su desempeño y lograr la mayor cantidad de puntos y podios. Claramente la temporada no se ha dado ni para él ni para nosotros como quisiéramos, pero él ha sido y es todavía, un miembro de nuestro equipo'.

‘Cuando escuché su decisión de ir a Nascar en 2007, mi posición, que fue compartida por las otras personas que toman decisiones en la compañía, fue que el compromiso que él adquirió era cuestionable, pues no estaba en línea con el objetivo de seguir con nosotros el próximo año. Pensamos en la organización y junto a Mercedes Benz y los patrocinadores, que él no estaría en posición de tener el compromiso necesario para seguir con nosotros hasta el final de la temporada. Por eso lo pusimos fuera del auto por un período no específico de tiempo’.

En la misma entrevista y ante una pregunta de Diego Fernando Mejía sobre la rápida determinación de Montoya, respondió Dennis:

‘Creo que todo pasó en un periodo de tiempo muy corto y que estuvo muy influenciado por sus emociones. Lo más importante sin embargo es que no se arrepienta de su decisión, pero no creo que Juan Pablo haya juzgado bien el momento de anunciar su futuro. Él era y es aún un amigo, una persona encantadora, muy buena compañía, en su día imbatible en la pista, pero muy frecuentemente cometía errores de juicio que resultaban costosos para él, para el equipo y su futuro en la Fórmula 1’.

Con la relación al paso del colombiano a la Nascar, Ron Dennis no tiene reparos y dice el final de la entrevista:

‘Nascar es un espectáculo muy colorido, que atrae mucha atención de la prensa y tiene grandes audiencias, pero que para mí, personalmente, no es automovilismo. Podrá ser muy viable financieramente para todos los participantes y promotores, pero hay mucha manipulación para afectar el resultado de cada una de las carreras y Juan Pablo también será víctima de eso’.

Entrevista completa en la Sección Deportiva de ‘El Espectador’ dominical, página 1-D.